Dossier informativo Corredor Vial Interoceánica Sur
IIRSA y la Interoceánica Sur
La Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA) es un acuerdo firmado entre los presidentes de doce países sudamericanos para impulsar el proceso de integración de la región. El acuerdo incluye la modernización y ampliación de la infraestructura regional e involucra a más de 400 proyectos en todo el continente.
La IIRSA fue lanzada en el año 2000 en Brasilia (Brasil), con el objetivo de desarrollar las áreas de transporte, energía y telecomunicaciones en la región. La iniciativa tiene el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Corporación Andina de Fomento (CAF) y el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FONPLATA). Además de estas instituciones, el banco público brasileño Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) destina recursos para proyectos dentro del marco de la IIRSA.
El Corredor Vial Interoceánico Sur (CVIS), también conocido como carretera Interoceánica Sur, es un proyecto de IIRSA que se inició oficialmente entre el 2005 y el 2006 y continuará hasta el 2010, año en que se espera que se concluya las obras. El proyecto consiste en el otorgamiento de cinco contratos de concesión para la rehabilitación, el mejoramiento, la explotación y la conservación de 2603 kilómetros de carreteras en el lado peruano. La Interoceánica Sur se conecta con la red vial brasilera uniendo a los Estados de Acre y Rondonia en el Brasil con los puertos peruanos de Marcona en Ica, Matarani en Arequipa e Ilo en Moquegua.
Ámbito de influencia de la obra
Según el Plan de Desarrollo de los Corredores Económico Productivos del Sur Peruano , el área de influencia de la carretera Interoceánica Sur incluye a las regiones de Ica, Ayacucho, Apurímac, Cusco, Madre de Dios, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna. Esta zona de influencia abarca un área de 432 mil Km2 y una población aproximada de 5.8 millones de habitantes, equivalente al 20% de la población total del Perú. Es importante mencionar que en el área de influencia se encuentra seis áreas del Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SINANPE): el Parque Nacional Bahuaja Sonene, las Reservas Nacionales Salinas y Aguada Blanca, Pampas Galeras, Tambopata y Titicaca y la Reserva Comunal Amarakaeri. Además, la carretera tiene influencia en diversas comunidades campesinas y nativas, así como en concesiones de conservación, forestales y de ecoturismo.
